17-4PH都是種析出通戶 (PH)馬氏體裝飾管，由銅和鈮/鉭成分。該鋼號極具高韌度、密度和耐氧化性。可按照熱治理網站優化其廠家效能，再壓縮密度會達到 1100-1300 mpa (160-190 ksi)。類似這些業務類型都可以按照固溶治理后可以拿到馬氏體組織安排來淬煉。由緊接著的有效期治理，析出通戶相（也包括銅相）得到了再次驟淬煉。由含碳量低，它極具比Cr13和9Cr18和1Cr17Ni2等馬氏體裝飾管更強的能加工性、耐氧化性和可焊性。

Inox 17-4PH 的顯著特點

17-4PH 碳素鋼鋼還有優質的耐蝕化機械的性能，依賴于很多同一可硬度不繡鋼。在多半數前提下，它還有與304型一模一樣好的耐蝕化性。即使這般，在高效果度工作狀態下仍可能進行地彎曲應力蝕化；但如果來源于地彎曲應力蝕化空鼓的風險控制，則須得設定安全穩定環境溫度。碳素鋼鋼17-4PH在靜止海域中易于蝕化或裂縫蝕化。但在頁巖油有機化工、保健食品粗加工和制漿該行業，其耐蝕化機械的性能與304L級相符合

17-4PH突顯奧氏體鋼的優勢過固溶除理，適于在使用。經由中壓除理和實效除理也可以提升鍛造度，由此普遍用在壓力值袋子、飛機場和汽機葉面。它主要是用在這類組件，為了這句話不是與媒質接受，不是頂住高剛度。比如說，要是風葉與媒質會接受，則對所有相關涂料的耐金屬結垢性系統闡述了很高的規范規定要求。由軸需求拉動風葉等電動機葉部件一切電動機，由此支座反力有很大，需用尤其好的構造和可塑性才華高速運轉。由此，其相關涂料所需要的物理性耐腐蝕性參數需求尤其好。這即使 17-4PH 推動使用的情況，為了其耐金屬結垢性和物理性耐腐蝕性參數滿足了這倆個規范規定要求。

17-4PH 技術應用

1) 出海品臺、直升飛機甲板、各種品臺；

2) 肉制品行業；

3) 木漿和制漿工業制造；

4) 航空公司航天部（齒輪葉尖）；

5) 設備部件；

6) 核回收廢料桶；

7) 小手術用具；

8) 某些。

標簽紙

17-4PH 級、17-4PH 型、Inox 17-4PH、AISI 17-4PH、AISI 630、SUS 630、1.4542、UNS S17400、Acero 17-4PH。