301就是種奧氏體鉻鎳鋁合金。本身耐熱合金在固溶處理心態下在吸引力的,但在冷生產時候會改成吸引力。在 ASTM 301 制約的空間內,化學反應組成和加工生產改變會存在面向某用途的常見建設項目產品性質。301 也可以于退火處理各類各種各樣調質連軋生活條件。
所在年級 | UNS 無 | 老馬來西亞 | 歐洲國家基準 | 瑞典 | 日本的JIS | ||
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301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
% | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | qq小號 | ? | |
301 | 分鐘左右: | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
最多幅度: | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
分等級/脾胃 | 拉伸程度程度 ksi (min.) | 屈從的強度 0.2% ksi (min.) | 張拉率 - % in 50 mm (min.) |
301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
301全硬 | 185 | 140 | 9 |
不銹鋼板 301 難以憑借熱處置疏松。
固溶處理:加水至 1900-2050 F(1038-1121 C),第二步水淬。
消去載荷固溶處理:熱處理加熱至 500-900 F(260-482C),第三空冷。
框架應該用的高抗拉的強度和的強度是滿足冷生產制作滿足的。不僅降溫水平下 110 ksi.(758 MPa) 的超小拉伸標準標準外,鋁合金 301 帶材一般 以幾種冷軋鋼回火壯態工作,若能全硬 185 ksi.(1276 MPa) 的超小拉伸標準標準。
鍛造度和市場大的的耐防腐蝕性使 301 304不繡鋼快速可用于各種各樣軟件應用。關鍵的用途還有坐飛機的結構控制部件、拉貨車車頭、pu氣管、茶具、建造和機動車裝飾性、機動車輪罩、屋面排水的車輛、餐盤、塵暴門框、傳遞帶、地漏、地鐵站的各個車廂的和物品。